Nowy most w Głuchołazach otwarty – rekordowa pomoc powodziowa w tle
Głuchołazy – symbol walki z żywiołem i odbudowy
W wrześniu 2024 r. południowe województwa Polski nawiedziła katastrofalna powódź. Jednym z najbardziej dotkniętych miast były Głuchołazy, gdzie woda zerwała most łączący dwie części miejscowości i przerwała ciągłość drogi krajowej nr 40. Premier Donald Tusk podczas dzisiejszego otwarcia nowej przeprawy podkreślił, że to właśnie w Głuchołazach było widać, jak bez masywnej pomocy państwa ani mieszkańcy, ani samorząd nie mieliby szansy poradzić sobie z ogromem zniszczeń. Most, który dziś oddano do użytku, jest nie tylko symbolicznym odrodzeniem miasta, ale też dowodem na skuteczność rządowego wsparcia w sytuacjach kryzysowych.
Nowa przeprawa zastąpiła tzw. „most Andrzeja” – konstrukcję, która nie wytrzymała naporu wody. Decyzje o pomocy, jak zaznaczył premier, zapadały właśnie tutaj, na miejscu kataklizmu. Dzięki zaangażowaniu Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych i wojska szybko postawiono most tymczasowy, ale wyzwaniem było wybudowanie go od nowa w wersji trwałej i odpornej na ekstremalne zjawiska. Teraz, po kilku miesiącach prac, Głuchołazy znów mają stałe połączenie, które usprawni codzienne podróże, ruch transgraniczny z Czechami oraz rozwój gospodarczy i turystyczny regionu.
„Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście.”
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Rekordowa pomoc państwa – 11 miliardów złotych na walkę ze skutkami powodzi
Skala wsparcia, jaką rząd skierował do poszkodowanych regionów, jest bezprecedensowa. Łączna kwota przeznaczona na pomoc doraźną i odbudowę infrastruktury wynosi 11 mld zł – to najwięcej w historii Polski na walkę ze skutkami żywiołu. Z tej puli aż 365 mln zł trafiło bezpośrednio do Głuchołaz, gdzie realizowane są inwestycje nie tylko w most, ale także w szkołę, żłobek i pływalnię miejską. Ponad 1 mld zł wypłacono jako bezpośrednie zasiłki dla 62 tys. rodzin, co pozwoliło im na szybkie pokrycie najpilniejszych potrzeb.
Ważnym źródłem finansowania są środki unijne. Aż 6 mld zł z całej kwoty pomocy pochodzi z Funduszy Europejskich, co pokazuje, jak duże znaczenie ma współpraca z Unią Europejską w sytuacjach kryzysowych. Oprócz Głuchołaz wsparcie trafiło do innych mocno poszkodowanych miejscowości, takich jak Lądek-Zdrój, Stronie Śląskie czy Bardo. Rząd uruchomił blisko 30 różnych instrumentów pomocowych – od dotacji na odbudowę infrastruktury po zasiłki bezpośrednie i preferencyjne kredyty dla przedsiębiorców.
- 11 mld zł – łączna kwota pomocy rządowej po powodzi
- 365 mln zł – środki przeznaczone wyłącznie na odbudowę Głuchołaz
- 1 mld zł – zasiłki bezpośrednie wypłacone 62 tys. rodzin
- 6 mld zł – fundusze europejskie w ramach pakietu pomocowego
- 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu wraz z infrastrukturą techniczną
Nowa przeprawa – odporna na wielką wodę i nowoczesna konstrukcja
Nowy most w Głuchołazach to przykład „odbudowy plus” – nie jest to wierna kopia starej konstrukcji, ale obiekt zaprojektowany z myślą o przyszłych powodziach. Jak podkreślił minister spraw wewnętrznych i administracji Marcin Kierwiński, obiekt jest nowoczesny i odporny na wielką wodę. Najważniejszą zmianą jest podniesienie konstrukcji o niemal 1 metr w stosunku do poprzedniego mostu. Oba końce przęsła opierają się na masywnych przyczółkach, które przenoszą ciężar na podłoże za umocnieniem wałów koryta rzeki Białej Głuchołaskiej. Dzięki temu w razie kolejnej fali wezbraniowej woda będzie mogła swobodnie przepływać, nie niszcząc nośnych elementów.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zwrócił uwagę, że nowy obiekt usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu. Z kolei minister koordynator służb specjalnych Tomasz Siemoniak dodał, że takie miejscowości jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały turystów i dawały mieszkańcom poczucie bezpieczeństwa. Koszt budowy mostu wraz z całą infrastrukturą techniczną wyniósł 65 mln zł.
„Most, który dziś otwieramy, jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę.”
Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji
„Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne.”
Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury
Co to oznacza dla mieszkańców Nakła nad Notecią?
Choć Głuchołazy leżą na południu Polski, decyzje i działania podjęte po wrześniowej powodzi mają znaczenie także dla naszego regionu. Nakło nad Notecią, położone nad rzeką Noteć, również borykało się w przeszłości z podtopieniami i lokalnymi powodziami. Odbudowa mostu w Głuchołazach pokazuje, że rząd jest w stanie szybko i skutecznie reagować na kataklizmy, przeznaczając ogromne środki finansowe. Dla mieszkańców Nakła oznacza to większe bezpieczeństwo – jeśli kiedyś podobne zjawisko dotknie nasz region, procedury pomocy są już przetestowane, a środki zarezerwowane.
Ponadto inwestycje w infrastrukturę mostową w całym kraju wpływają na poprawę komunikacji i dostępności transportowej. Droga krajowa nr 40 łączy Głuchołazy z siecią dróg krajowych, podobnie jak nasze lokalne przeprawy – mosty na Noteci i kanale Bydgoskim – są kluczowe dla codziennych dojazdów do pracy, szkół i usług. Wzmocnienie odporności infrastruktury na ekstremalne zjawiska hydrologiczne to lekcja, z której powinniśmy wyciągnąć wnioski także w Nakle. Lokalne władze mogą korzystać z doświadczeń rządowego programu odbudowy, aby przygotować własne projekty zabezpieczeń przeciwpowodziowych.
Nie koniec inwestycji – dalsze plany w Głuchołazach i solidarność z innymi miastami
Otwarcie mostu to nie jedyne działanie w Głuchołazach. W planach pozostaje remont mostu Świętego Wojciecha oraz prace na terenach rekreacyjnych i w kompleksie sportowym – łącznie na kwotę niemal 50 mln zł. Premier Donald Tusk zapowiedział, że rząd nie kończy pomocy, a szkody po powodzi są nadal widoczne. „My na tym nie kończymy pomocy” – powiedział Tusk, zapewniając, że maksymalna możliwa kwota pieniędzy trafiła do Głuchołaz – ponad 360 mln zł tylko w tym mieście.
Odbudowa Głuchołaz to także wzór solidarności z innymi poszkodowanymi miejscowościami. Lądek-Zdrój, Stronie Śląskie, Bardo – one również otrzymały znaczące wsparcie. Cały pakiet pomocowy obejmuje nie tylko odbudowę mostów i dróg, ale także wsparcie dla przedsiębiorców, rolników i samorządów. Dla mieszkańców Nakła nad Notecią to sygnał, że w razie potrzeby państwo jest gotowe do mobilizacji ogromnych środków. Jednocześnie warto, aby lokalne służby i urzędnicy przyjrzeli się rozwiązaniom zastosowanym w Głuchołazach – od technicznych parametrów mostu po systemy wczesnego ostrzegania – i przenieśli dobre praktyki na grunt naszego powiatu.
„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy.”
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów